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English — अंग्रेज़ी में पढ़ेंकोयला, तेल और गैस
वे जीवाश्म ईंधन जिन पर भारत चलता है, वे कहाँ से आते हैं और उनकी लागत क्या है।
तेल का झटका और ईंधन मूल्य निर्धारण
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मुख्य लेख2026 का तेल का झटका: महँगे कच्चे तेल की कीमत कौन चुकाएJune 2026
चर्चा में क्यों
जून 2026 भर सरकार ने पश्चिम एशिया के संघर्ष से बढ़ी कच्चे तेल की कीमतों से निपटने के लिए करों, निर्यात शुल्क और बजटीय सहायता का उपयोग किया। उसने विमानन ईंधन की कीमत स्थिर रखने के लिए ₹10,000 करोड़ का कोष बनाया, डीज़ल पर निर्यात शुल्क बढ़ाया, और अधिक एथेनॉल मिश्रण वाले पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क माफ़ किया।
पृष्ठभूमि
- भारत अपने कच्चे तेल का 85 प्रतिशत से अधिक आयात करता है। इसका लगभग दो पाँचवाँ भाग सामान्यतः होर्मुज़ जलडमरूमध्य से होकर आता है।
- इसलिए खाड़ी में संघर्ष भारत पर एक साथ तीन तरह से असर डालता है: कीमतें, रुपया और बजट।
- पेट्रोल और डीज़ल की कीमतें सिद्धांततः बाज़ार तय करता है, पर कच्चे तेल में उतार चढ़ाव होने पर सार्वजनिक क्षेत्र की तीन तेल कंपनियाँ इन्हें स्थिर रखती हैं।
लागत कौन उठा सकता है
- उपभोक्ता, पंप और सिलेंडर की ऊँची कीमतों के रूप में। इससे मुद्रास्फीति बढ़ती है।
- तेल कंपनियाँ, लागत से कम पर बेचकर। इससे उनकी निवेश क्षमता घटती है।
- केंद्र, उत्पाद शुल्क घटाकर या सब्सिडी देकर। इससे राजकोषीय घाटा बढ़ता है।
- राज्य, जो ईंधन पर कर भी लगाते हैं।
- जून का हर निर्णय इन्हीं चारों के बीच का चुनाव था।
अपनाए गए उपाय
- डीज़ल और विमानन ईंधन पर निर्यात शुल्क, जिसकी हर पखवाड़े समीक्षा होती है, ताकि ईंधन देश में रहे और रिफाइनर के अप्रत्याशित लाभ पर कर लगे।
- विमानन ईंधन के लिए बजटीय सहायता, तेल कंपनियों को ब्याज मुक्त अग्रिम के रूप में।
- सिलेंडर की ऊँची कीमत, जिसमें उज्ज्वला सब्सिडी गरीब परिवारों की रक्षा करती है।
- एथेनॉल: 20 प्रतिशत से अधिक मिश्रण पर उत्पाद शुल्क माफ़।
- अन्य आपूर्तिकर्ता: रूस भारत के कच्चे तेल का सबसे बड़ा स्रोत बना रहा।
यह झटका क्या दिखाता है
- आयात पर निर्भरता जड़ है; यह घटी नहीं, बढ़ी है।
- ऊर्जा सुरक्षा और विदेश नीति जुड़ी हुई हैं: सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता पश्चिमी प्रतिबंधों के अधीन था।
- ईंधन वस्तु एवं सेवा कर (Goods and Services Tax) से बाहर है, इसलिए केंद्र और राज्य इस पर अलग अलग और भारी कर लगाते हैं।
- प्राकृतिक गैस की भी राशनिंग हुई, जिसमें परिवारों की रक्षा की गई और उद्योग की आपूर्ति घटाई गई, जब तक जुलाई में आपूर्ति सामान्य नहीं हुई।
आगे की राह
- सामरिक पेट्रोलियम भंडार भरें और बढ़ाएँ।
- आपूर्तिकर्ताओं और मार्गों में विविधता लाएँ; जलडमरूमध्य से बाहर के बंदरगाह, जैसे ओमान के, महत्वपूर्ण हैं।
- माँग घटाएँ: इलेक्ट्रिक वाहन, एथेनॉल और गैस।
- अच्छे वर्षों में बनाया गया एक मूल्य स्थिरीकरण कोष, ताकि तदर्थ कर बदलावों के बिना कीमतें स्थिर रहें।
प्रारंभिक परीक्षा के तथ्य
- भारत अपने कच्चे तेल का 85 प्रतिशत से अधिक आयात करता है।
- होर्मुज़ जलडमरूमध्य ईरान और ओमान के बीच है और फ़ारस की खाड़ी को ओमान की खाड़ी से जोड़ता है।
- पेट्रोल, डीज़ल, कच्चा तेल, प्राकृतिक गैस और विमानन ईंधन फ़िलहाल वस्तु एवं सेवा कर से बाहर हैं।
- भारत के सामरिक भंडार विशाखापत्तनम, मंगलुरु और पादुर में हैं।
- उज्ज्वला योजना गरीब परिवारों की महिलाओं को मुफ़्त रसोई गैस कनेक्शन देती है।
भारत अपने कच्चे तेल का 85 प्रतिशत से अधिक आयात करता है। इसका लगभग दो पाँचवाँ भाग सामान्यतः होर्मुज़ जलडमरूमध्य से होकर आता है।
क्या बदला
5 Jul 2026संक्षिप्तनया जोड़ा गयापेट्रोलियम मंत्रालय ने आवश्यक वस्तु अधिनियम के अंतर्गत जारी प्राकृतिक गैस (आपूर्ति विनियमन) आदेश, 2026 के तहत 9 मार्च को लगाए गए प्राकृतिक गैस पर आपात प्रतिबंध वापस ले लिए। इन प्रतिबंधों ने घरेलू पाइप्ड गैस और संपीडित प्राकृतिक गैस को सुरक्षित रखा था, जबकि उद्योग और उर्वरक संयंत्रों की आपूर्ति घटाई थी। भारत अपनी प्राकृतिक गैस का लगभग आधा आयात करता है। The Hindu, 5 Jul 2026: Government withdraws emergency gas curbs imposed during Hormuz disruption as LNG supplies normalise (opens in a new tab) · The Hindu, 6 Jul 2026: What the lifting of gas curbs means. Explained (opens in a new tab)
16 Jun 2026मुख्य लेख2026 का तेल का झटका: महँगे कच्चे तेल की कीमत कौन चुकाए
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